Ordonanța militară nr. 7/2020 aduce modificări cerințelor dispuse prin Ordonanța militară nr. 4/2020 în sarcina conducătorilor de autovehicule de transport marfă care efectuează curse în afara României și care se întorc în țară sau tranzitează teritoriul României.
Potrivit Ordonanței militare anterior menționate, la intrarea în România, conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu capacitatea maximă autorizată mai mare de 2,4 tone, care nu prezintă simptome asociate COVID-19, completează o declarație pe propria răspundere, al cărei model este stabilit de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, prin care își asumă locaţia unde pot fi contactaţi în perioada dintre curse. Aceştia nu se supun măsurilor de izolare la domiciliu/ carantinare, cu condiţia asigurării de către angajator a materialelor individuale de protecţie împotriva COVID-19.
Așadar, este eliminată obligația conducătorilor de autovehicule de transport marfă care se întorc în România și care nu prezintă simptome asociate COVID-19 de a se izola în perioada dintre curse pe o durată nu mai mare de 14 zile de la momentul intrării în România, astfel cum era prevăzută inițial de Ordonanța militară nr. 4/2020.
Cu toate acestea, șederea în România pe perioada dintre curse este condiționată de respectarea următoarelor cerințe dispuse pentru limitarea răspândirii COVID-19:
- Conducătorii de autovehicule transport marfă completează o declarație pe proprie răspundere prin care declară și își asumă locația unde pot fi contactați în perioada dintre curse;
- Angajatorii asigură materiale individuale de protecție împotriva COVID-19 conducătorilor autovehiculelor de transport marfă;
- Conducătorii de autovehicule transport marfă prezintă la intrarea în România o adeverinţă de salariat, asumată de angajator – doar pentru cazul conducătorilor autovehiculelor de transport marfă care de deplasează în interesul desfăşurării profesiei din România într-un alt stat membru al Uniunii Europene sau dintr-un alt stat al Uniunii Europene în România, ca stat de rezidenţă al conducătorului auto, indiferent dacă deplasarea se face la bordul autovehiculului de transport marfă sau prin mijloace individuale sau în cont propriu.
De asemenea, Ordonanța militară nr. 7/2020 face diferența între situația conducătorilor care, după trecerea frontierei în România, urmează să petreacă perioada dintre curse în țară și conducătorii care doar tranzitează teritoriul României, prin impunerea unor cerințe distincte cu privire la modalitățile de asigurare a împiedicării răspândirii COVID-19.
Astfel, conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu capacitatea maximă autorizată mai mare de 2,4 tone, care tranzitează teritoriul României, nu sunt obligaţi să completeze, la intrarea pe teritoriul României, declaraţia epidemiologică, dacă respectă următoarele condiţii minimale:
- utilizează doar coridoare de tranzit şi puncte pentru trecerea frontierei de stat situate la capetele acestor coridoare, aprobate de către Ministerul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor şi Ministerul Afacerilor Interne, fiind interzisă abaterea de la acestea;
- tranzitarea teritoriului României se face într-un interval de timp minim, fără a depăşi 48 de ore de la intrarea în România, incluzând şi perioadele de staţionare pentru odihna zilnică normată;
- staţionarea autovehiculului se realizează exclusiv în parcări situate pe coridoarele de tranzit, marcate în mod corespunzător.
În cazul nerespectării condițiilor menționate, conducătorul autovehiculului va fi obligat să intre în carantină 14 zile, suportând cheltuielile efectuate cu carantinarea sa. Autovehiculul poate fi preluat, în acest caz, de un reprezentant al deţinătorului.
Nu în ultimul rând, conducătorii care doar tranzitează România sunt obligați ca la intrarea în țară să aplice, pe părţile vitrate ale autovehiculului (parbriz), un colant special pus la dispoziţie de Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, respectiv să păstreze asupra sa formularul de tranzit al cărui model este stabilit de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor.
